航母，这海上巨无霸，威风凛凛，可你知道它 “喝油” 有多猛吗？就拿咱的辽宁舰来说，这可是个 “吞油巨兽”，加满一次油，得 6000 到 8000 吨重油！重油这东西，是石油分馏后剩下的高黏度重质油，价格比柴油便宜些，每吨大概 2400 到 3000 元。但架不住航母 “胃口大”，辽宁舰每天轻轻松松就能 “喝掉” 389 吨重油（经济航速 18 节时），这么算下来，加满一次油，费用得 1000 万到 3000 万元。这可不是小数目，相当于一个普通小镇一年的公共设施维护费了。
你可能好奇，加这么多油，航母能跑多远呢？辽宁舰在经济航速 18 节（差不多每小时 33 公里）下，理论上最大航程能到 1.3 万公里，听起来挺远，都快能绕地球三分之一圈了。可实战中就不是这么回事了，航母得频繁调整航速，配合舰载机起降，这一折腾，实际续航能力大打折扣，一次加油后也就只能跑 6000 公里左右。这就好比你开着 SUV，本想着一箱油能跑长途，结果在城里各种堵车、频繁启停，油耗蹭蹭涨，里程数锐减。所以，辽宁舰要去远海，必须得有补给舰时刻跟着，像贴心 “小保姆” 一样随时给它 “续杯”。
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再看看美国的 “尼米兹” 级核航母，那可就牛了，核动力让它几乎不用中途补油，理论上能一直航行下去。常规动力航母和核动力航母一比，就像自行车和汽车，差距一目了然。常规动力航母续航短，每次出远门都得精心规划路线，算着什么时候该加油，还得时刻担心被敌人盯上补给线。核动力航母就没这烦恼，想去哪就去哪，作战灵活性和威慑力强太多。
航母加油量和航程，可不只是几个数字，背后反映的是一个国家的海军实力和战略布局。常规动力航母受限于燃油，作战范围有限，而核动力航母凭借强大续航，能在全球海洋畅行无阻，维护国家海外利益。咱们国家海军发展一路艰辛，从无到有，从弱到强，常规动力航母是重要一步，但迈向核动力航母也是必然趋势。等咱们核动力航母服役那天，咱在国际海洋舞台上的话语权，肯定更重，腰杆也更硬！ 你说，是不是这个理儿？返回搜狐，查看更多